機軸套與動環(huán)密封圈接觸處泄漏
當(dāng)一個軸套多次使用后,在動環(huán)密封圈與軸套接觸處,軸套表面會產(chǎn)生粗糙的磨痕和斑點,往往引起密封泄漏。其原因主要是:
1.由于動環(huán)密封圈與軸套之間存在著微量的相對運動,磨粒或其他較硬雜質(zhì)鑲嵌到較軟的密封圈之中。對軸套產(chǎn)生一種揉搓摩擦,而軸套表面未進行表面硬化處理或處理質(zhì)量不好,結(jié)果造成磨損。
2.揉搓摩擦的結(jié)果,使軸套表面金屬鈍化膜破壞,軸套金屬表面存在著電極電位差,形成電化學(xué)腐蝕。又由于該接觸處本身及在微漏時都具有間隙腐蝕的條件,因此,腐蝕速率就更高。另外,動環(huán)密封圈在與大氣接觸的一側(cè),由于有氧氣的存在,腐蝕條件更復(fù)雜惡劣,因此磨痕和斑點更明顯。
安裝和使用密封圈時有一些需要注意的事項,更換密封圈時,要嚴(yán)格檢查密封圈溝槽,為防止損壞導(dǎo)致漏油,必須按規(guī)程操作。
密封圈含有較多的添加物,容易老化變質(zhì),失去密封功效。通常,存放密封圈時間不應(yīng)超過l.5 年。保存密封圄時,既要避免陽光照射,又要防止受潮或受熱,也不能接觸酸、堿物質(zhì),不允許用繩子或鐵絲等將其串起來掛著保存。
隨著工業(yè)化和自動化水平的提高,這些裝備需要配套大量的性能和高可靠性的液壓氣動和密封元件。其中工程機械是液壓產(chǎn)品的用戶,占行業(yè)銷售的42.3%,今后比例還會擴大,所以工程機械的發(fā)展動向至關(guān)重要。據(jù)預(yù)計,到2010年液壓挖掘機年需求量約達(dá)6萬~8萬臺,推土機(120馬力以上)近萬臺,裝載機約10萬~12萬臺,平地機約2000臺,壓路機約1.5萬臺,工程起重機約2萬臺,叉車約8萬臺,水泥攪拌車近萬臺。此外,我國現(xiàn)擁有工程機械約140萬臺,預(yù)計到2010年達(dá)到200萬臺。O形密封圈截面為O型,形狀簡單,材質(zhì)為橡膠,耐磨性能不如聚氨酯,所以在液壓系統(tǒng)中主要用于靜密封。
初步測算,預(yù)計到2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額,將由2005年的200億元(其中進口約9億美元,出口近3億美元)增至約350億元(其中進口約15億美元,出口約5億美元)。其中,液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元,液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元,氣動產(chǎn)品由近30億元增至50多億元,密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。
密封圈安裝注意事項
1、清潔安裝位置;
2、清除密封件安裝運動過程中的毛刺;
3、在密封件上涂抹潤滑劑;
4、保護密封面不受損傷;
5、復(fù)核確認(rèn)密封件的尺寸正確;
6、對于需要變形安裝的密封件使用相應(yīng)工具安裝。
機械密封技術(shù)以其可靠、泄漏量少、使用壽命長、功耗低、無需經(jīng)常檢修,應(yīng)用于冶金、石油、化工企業(yè)工業(yè)泵中。筆者通過近幾年的使用經(jīng)驗,總結(jié)出機械密封在工業(yè)泵上檢修、維護的一些經(jīng)驗,取得了治理泄漏的一些效果。
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